Kit de réparation de joint de culasse TORALIN
Par un écrivain mystérieux
Description
Kit de réparation de joint de culasse TORALIN. Le kit de réparation de joint de culasse TORALIN® arrête les fuites dans le joint de culasse, le
Le kit de réparation de joint de culasse TORALIN® arrête les fuites dans le joint de culasse, le plastique, la fonte, les radiateurs en aluminium, les joints, les éléments chauffants, les entrées multiples, les blocs-cylindres, les blocs moteurs et les bouchons antigel. Réparation permanente des joints de culasse fissurés ou des joints de culasse soufflés. Répare les fuites du système d'admission, les fuites sur le bloc moteur et diverses autres fuites dans le système de refroidissement. Joint de culasse TORALIN et joint du système de refroidissement pénètre profondément dans les fissures et les secteurs de joint endommagés ou soufflés, formant une couche protectrice plus dure que la surface du joint d'origine. L'intégration de fibres de haute qualité crée un matériau avec la dureté de l'acier d'armature qui forme une nouvelle couche vraiment permanente. Quelle peut être la taille de la fuite pour pouvoir être réparée? Pour avoir une bonne indication de la taille de la fuite sans avoir à démonter des pièces, vous pouvez laisser le moteur tourner au ralenti pendant 15 minutes. S'il n'est pas nécessaire de faire l'appoint de liquide de refroidissement pendant cette période et que le moteur ne surchauffe pas, votre véhicule est un candidat approprié pour être traité avec ce produit. Si vous devez faire le plein de liquide de refroidissement, la voiture ne convient pas au traitement. Le kit de réparation de joint de culasse TORALIN se compose de 2 étapes (bouteilles)Étape 1: Nettoyez et préparez le système de refroidissement. Étape 2: sceller le joint de culasse pour les fuites et le post-traitement Manuel d'utilisation ÉTAPE 1. NETTOYER LE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT - (TORALIN® Cooling System & Radiator Cleaner Plus) 1. Bien agiter avant emploi. Ajoutez le contenu d'une bouteille au radiateur. 2. Conduisez pendant environ 30 minutes et laissez le système de refroidissement se vider. 3. Rincer le système de refroidissement et le réservoir jusqu'à ce que l'eau de vidange soit claire. 4. Remplissez le système de refroidissement et le réservoir avec le liquide de refroidissement recommandé par le fabricant. 5. Veillez à ne pas remplir le système au maximum afin de pouvoir toujours ajouter le joint de culasse TORALIN et le joint du système de refroidissement (500 ml). ÉTAPE 2. FERMER LES FUITES DU JOINT DE CULASSE - (Joint de culasse TORALIN et joint du système de refroidissement) 1. Agitez bien la bouteille avec le joint de culasse TORALIN et le joint du système de refroidissement. Ajoutez le contenu de la bouteille directement dans le radiateur. Si l'accès direct au radiateur n'est pas disponible, ajoutez le produit via le vase d'expansion. 2. Remplissez le système de liquide de refroidissement (si nécessaire) et réinstallez le bouchon du radiateur. 3. Réglez le poêle et le ventilateur au réglage le plus élevé. 4. Démarrez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce que le thermostat s'allume ou atteigne sa température de fonctionnement normale. 5. Arrêtez ensuite le moteur et laissez-le refroidir. (Environ 30 min) 6. Si nécessaire, ajoutez du liquide de refroidissement au système de refroidissement. Remettez ensuite le bouchon du radiateur en place. 7. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 15 minutes à une vitesse d'environ 1 200 tr / min. 8. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir complètement! (Environ 6 heures) 9. Laissez le JOINT DE CULASSE TORALIN ET LE JOINT DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT dans le système de refroidissement pour une protection préventive. Utilisez la voiture normalement. Le produit peut être utilisé avec tous les types d'antigel, y compris le liquide de refroidissement conventionnel vert ou bleu (à base de silicone) et rouge / orange ou jaune (OAT / HOAT). Domaine d'application : Convient à tous les types de moteurs essence et diesel. Dosage : Utilisez un dosage complet (1 jeu) avec des systèmes de refroidissement d'un volume allant jusqu'à 10 litres.
Le kit de réparation de joint de culasse TORALIN® arrête les fuites dans le joint de culasse, le plastique, la fonte, les radiateurs en aluminium, les joints, les éléments chauffants, les entrées multiples, les blocs-cylindres, les blocs moteurs et les bouchons antigel. Réparation permanente des joints de culasse fissurés ou des joints de culasse soufflés. Répare les fuites du système d'admission, les fuites sur le bloc moteur et diverses autres fuites dans le système de refroidissement. Joint de culasse TORALIN et joint du système de refroidissement pénètre profondément dans les fissures et les secteurs de joint endommagés ou soufflés, formant une couche protectrice plus dure que la surface du joint d'origine. L'intégration de fibres de haute qualité crée un matériau avec la dureté de l'acier d'armature qui forme une nouvelle couche vraiment permanente. Quelle peut être la taille de la fuite pour pouvoir être réparée? Pour avoir une bonne indication de la taille de la fuite sans avoir à démonter des pièces, vous pouvez laisser le moteur tourner au ralenti pendant 15 minutes. S'il n'est pas nécessaire de faire l'appoint de liquide de refroidissement pendant cette période et que le moteur ne surchauffe pas, votre véhicule est un candidat approprié pour être traité avec ce produit. Si vous devez faire le plein de liquide de refroidissement, la voiture ne convient pas au traitement. Le kit de réparation de joint de culasse TORALIN se compose de 2 étapes (bouteilles)Étape 1: Nettoyez et préparez le système de refroidissement. Étape 2: sceller le joint de culasse pour les fuites et le post-traitement Manuel d'utilisation ÉTAPE 1. NETTOYER LE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT - (TORALIN® Cooling System & Radiator Cleaner Plus) 1. Bien agiter avant emploi. Ajoutez le contenu d'une bouteille au radiateur. 2. Conduisez pendant environ 30 minutes et laissez le système de refroidissement se vider. 3. Rincer le système de refroidissement et le réservoir jusqu'à ce que l'eau de vidange soit claire. 4. Remplissez le système de refroidissement et le réservoir avec le liquide de refroidissement recommandé par le fabricant. 5. Veillez à ne pas remplir le système au maximum afin de pouvoir toujours ajouter le joint de culasse TORALIN et le joint du système de refroidissement (500 ml). ÉTAPE 2. FERMER LES FUITES DU JOINT DE CULASSE - (Joint de culasse TORALIN et joint du système de refroidissement) 1. Agitez bien la bouteille avec le joint de culasse TORALIN et le joint du système de refroidissement. Ajoutez le contenu de la bouteille directement dans le radiateur. Si l'accès direct au radiateur n'est pas disponible, ajoutez le produit via le vase d'expansion. 2. Remplissez le système de liquide de refroidissement (si nécessaire) et réinstallez le bouchon du radiateur. 3. Réglez le poêle et le ventilateur au réglage le plus élevé. 4. Démarrez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce que le thermostat s'allume ou atteigne sa température de fonctionnement normale. 5. Arrêtez ensuite le moteur et laissez-le refroidir. (Environ 30 min) 6. Si nécessaire, ajoutez du liquide de refroidissement au système de refroidissement. Remettez ensuite le bouchon du radiateur en place. 7. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 15 minutes à une vitesse d'environ 1 200 tr / min. 8. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir complètement! (Environ 6 heures) 9. Laissez le JOINT DE CULASSE TORALIN ET LE JOINT DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT dans le système de refroidissement pour une protection préventive. Utilisez la voiture normalement. Le produit peut être utilisé avec tous les types d'antigel, y compris le liquide de refroidissement conventionnel vert ou bleu (à base de silicone) et rouge / orange ou jaune (OAT / HOAT). Domaine d'application : Convient à tous les types de moteurs essence et diesel. Dosage : Utilisez un dosage complet (1 jeu) avec des systèmes de refroidissement d'un volume allant jusqu'à 10 litres.
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